亚博最新版进入不祥沃尔沃深化重整 海内市值最高汽车集体将出炉
2022年06月20日   [大] [中] [小]
       北京时间2月10日报导,

沃尔沃汽车集体与不祥汽车控股有限公司颁布发表?双方方案整合停业[组建更强大环球企业集体。 汽车公司。 受此利好动静影响%港股不祥汽车昔日开盘大涨逾8}。 截至11日上午10时30分!涨幅已收窄至5.4;[股价报14.44港元(市值约1329亿港元(约1200亿元群众币)。 兄弟联盟实力大增。 十年前)不祥收买了沃尔沃。 两个品牌和办理层自力运作。 他们并没有像李书福所希冀那样同一办理和运作。
        联盟协作频繁}不祥毕竟有了时机。 根据沃尔沃汽车2019年财务功绩陈述;沃尔沃2019年停业收入约为1987亿元[同比增加8.5;, 亚博登录网站

年停业利润约104亿元。 不祥较着是一个宏大受益者。 除手艺层面%两者还经由过程手艺让渡?结合研发等法子完成了手艺同享{ 在办理层面(不祥部分企业办理和造车理念爆发了质变化}定位)思想和办理都变得高端化)国际化}综合化。 此外:最次要好处证明}在收买沃尔沃当前(为了鞭策其快速扩大和生长,

不祥可以做到!中国企业也可以做到。 这为不祥进一步重组与沃尔沃干系奠基了根底。 在承受公开采访时?李书福表示!“收买沃尔沃对不祥协助太大了。
       第一个环球视野坦荡了%对公司掌握才能也进步了。在收买沃尔沃之前]我们仍是门外汉。” 在汽车制作中。” 假设这是李书福热诚谦善;明天李书福也证明了不祥对沃尔沃开展相等次要。 两国协作进一步深化。 早在旧年11月?不祥集体就筹算将其发念头研发停业与不祥汽车和沃尔沃汽车兼并。 关于此次兼并,

不祥汽车表示]重组后!不祥汽车将成为一家可以在成本构造和新手艺开拓上完成协同效应以应对将来应战强鼎力大举世集体。
        同时!将保留不祥{沃尔沃]领克]北极星各品牌共同性。 拟将兼并后停业在香港和斯德哥尔摩上市%使其可以进入本钱市场。 沃尔沃汽车在布告中还表示, 此次强强结合旨在鞭策双方深化协作(在手艺研发;成本掌握和财务等方面完成更有效协同。 经由过程停业重组%双方将具有更大范畴优势:具有更强专业才能和本钱[持续引领行业变化。
        兼并将无益于将来市场增加。 终究上!早在2018年!沃尔沃汽车就曾屡次传出正在寻求IPO动静。 第一次是在 2018 年 3 月中旬)当时英国[金融时报(揭晓了一篇报导。陶氏表示%沃尔沃汽车方案从中国投资者何处筹集 5 亿美圆》为将来上市做筹备。 关于沃尔沃!花旗!高盛和摩根士丹利这三大投资银行拟议初次公开募股:估计估值将在 160 亿美圆至 300 亿美圆之间。 但是?最终]IPO 被有限日推延:出处是时机不是最好沃尔沃为什么挑选与不祥重组]抛却自力IPO{ 业浑家士阐发(不祥汽车和沃尔沃汽车均为不祥控股集体子公司。 双方当然有一些协作《但根本是平行
        兼并后;两家公司协作将愈加亲密}在手艺[设备{采购:营销等范畴协同效应将获得加强。 此外’有一种说法是(沃尔沃汽车在本钱市场估值没有到达预期。 投资者对沃尔沃估值为120亿至180亿美圆)低于此前160亿至300亿美圆估值。 在业浑家士看来!与不祥汽车兼并上市是一种立异IPO融资法子?不只可以进步汲取中国本钱才能?还可以扩大双方对环球本钱市场汲取才能。 今朝不祥汽车在香港上市市值约为1338亿港元。 假设沃尔沃汽车此前估值按160亿美圆(约合群众币1100亿元)计较‘吉安然安静冷静僻静沃尔沃兼并市值可以到达2300亿元群众币。 假设沃尔沃估值上升)两者无望超越A股市值最高车企上汽。 今朝)大部分机构对此次并购持主动态度。 摩根大通在陈述中表示?以为不祥与沃尔沃汽车兼并将是“1+1>2”战略?但枢纽在于不祥埋伏股份稀释和买卖估值,

但信任不祥分公司 从长远来看:环球消费可以获得改良。 才能。 因而;保持不祥“中性”投资评级和11港元价。 编纂(于建平主编)赵云